Gummi-Metall-Teile
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Premium-Domlagerlösung – Laufruhig, stabil und langlebig
Das Federbeinlager ist ein entscheidendes Bauteil der Fahrzeugfederung und befindet sich am oberen Ende des Federbeins. Es dient als Schnittstelle zwischen Federbein und Fahrzeugchassis, absorbiert Stöße und Vibrationen und sorgt gleichzeitig für Stabilität und Halt der Federung.
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Professionelle Motorlagerung – Stabilität, Langlebigkeit, Leistung
Die Motorlagerung bezeichnet das System, das einen Motor am Fahrgestell oder Hilfsrahmen eines Fahrzeugs befestigt und gleichzeitig Vibrationen und Stöße absorbiert. Sie besteht typischerweise aus Motorlagern, also Halterungen und Gummi- oder Hydraulikkomponenten, die den Motor fixieren und Geräusche sowie Vibrationen reduzieren.
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Hochwertige Gummibuchsen – Verbesserte Haltbarkeit und höherer Komfort
Gummibuchsen sind unverzichtbare Bauteile der Fahrzeugaufhängung und anderer Systeme zur Reduzierung von Vibrationen, Geräuschen und Reibung. Sie bestehen aus Gummi oder Polyurethan und dienen der Dämpfung der verbundenen Teile. Dadurch ermöglichen sie kontrollierte Bewegungen zwischen den Komponenten und absorbieren gleichzeitig Stöße.
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Verbessern Sie Ihr Fahrgefühl mit hochwertigen Gummipuffern
Ein Gummipuffer ist ein Bauteil der Fahrzeugfederung, das als Schutzpolster für den Stoßdämpfer dient. Er besteht üblicherweise aus Gummi oder einem gummiartigen Material und ist in der Nähe des Stoßdämpfers angebracht, um plötzliche Stöße oder Erschütterungen beim Einfedern der Federung abzufangen.
Wird der Stoßdämpfer während der Fahrt komprimiert (insbesondere über Unebenheiten oder unwegsames Gelände), verhindert der Gummipuffer ein Durchschlagen des Stoßdämpfers, wodurch dieser oder andere Fahrwerkskomponenten beschädigt werden könnten. Er fungiert im Wesentlichen als sanfter Anschlag, wenn die Federung ihren maximalen Federweg erreicht hat.
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Breites Sortiment an Gummi-Metall-Teilen, Federbeinlager, Motorlager
Gummimetallteile spielen eine wichtige Rolle bei der Lenkung und dem Fahrwerk moderner Fahrzeuge:
√ Reduzierung von Vibrationen an Antriebselementen, Karosserien und Motoren.
√ Reduzierung des Körperschalls, wodurch relative Bewegungen ermöglicht und somit reaktive Kräfte und Spannungen reduziert werden.
