Präzisions- und langlebige Radnabenbaugruppen für Pkw-Ersatzteile – Abbildung

Lieferung von präzisen und langlebigen Autoersatzteilen, darunter Radnabenbaugruppen

Kurzbeschreibung:

Die Radnabe, die das Rad mit dem Fahrzeug verbindet, ist eine Baugruppe, die aus Präzisionslager, Dichtung und ABS-Raddrehzahlsensor besteht. Sie wird auch als Radnabenlager, Nabenbaugruppe oder Radnabeneinheit bezeichnet. Die Radnabenbaugruppe ist ein entscheidender Bestandteil des Lenksystems und trägt wesentlich zur sicheren Lenkung und zum Fahrverhalten Ihres Fahrzeugs bei.

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Neben der Verbindung des Rades mit dem Fahrzeug ist der Sensor an der Radnabe auch für ABS und TCS unerlässlich. Er übermittelt dem ABS-System permanent die Drehzahl jedes einzelnen Rades. Bei einer Vollbremsung nutzt das System diese Information, um zu entscheiden, ob ein Antiblockiersystem (ABS) eingreifen muss.

An jedem Rad moderner Fahrzeuge befindet sich die Radnabe zwischen Antriebsachse und Bremstrommel bzw. Bremsscheibe. Auf der Seite der Bremstrommel bzw. Bremsscheibe ist das Rad mit den Schrauben der Radnabenbaugruppe befestigt. Auf der Seite der Antriebsachse ist die Nabenbaugruppe entweder verschraubt oder eingepresst am Achsschenkel montiert.

Da die Radnabe nicht zerlegt werden kann, muss sie bei Problemen ausgetauscht und nicht repariert werden. Die Radnabe sollte überprüft und gegebenenfalls ausgetauscht werden, wenn folgende Symptome auftreten:

• Das Lenkrad vibriert während der Fahrt.

• Die ABS-Leuchte leuchtet auf, wenn der Sensor keine korrekten Messwerte liefert oder das Signal verloren geht.

• Geräusche von den Reifen bei Fahrten mit niedriger Geschwindigkeit.