Pkw und Nutzfahrzeuge Motorkühlkühler versorgen

Kurzbeschreibung:

Der Kühler ist die Schlüsselkomponente des Kühlsystems des Motors. Es befindet sich unter der Motorhaube und vor dem Motor. Die Streitkräfte arbeiten daran, die Wärme aus dem Motor zu beseitigen. Der Vorgang beginnt, wenn der Thermostat in der Vorderseite des Motors überschüssige Wärme erkennt. Dann werden Kühlmittel und Wasser aus dem Kühler freigesetzt und durch den Motor geschickt, um diese Wärme zu absorbieren. Wenn die Flüssigkeit überschüssige Hitze aufnimmt, wird sie zum Kühler zurückgeschickt, der die Luft darüber bläst und abkühlt, wodurch die Hitze mit der Luft außerhalb des Fahrzeugs ausgetauscht wird.

Ein Kühler selbst besteht aus 3 Hauptteilen, sie sind als Auslass- und Inlet -Panzer, den Kühlerkern und die Kühlerkappe bekannt. Jeder dieser 3 Teile spielt seine eigene Rolle im Kühler.

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Die Hauptaufgabe eines Kühlerschlauchs besteht darin, den Motor mit dem Kühler zu verbinden und dem Kühlmittel durch den jeweiligen Tank zu laufen. Der Einlasstank ist verantwortlich, um das heiße Kühlmittel vom Motor zum Kühler zu leiten, um sich abzukühlen. Dann kreist er durch den Auslasstank zum Motor zurück.

Nachdem das heiße Kühlmittel eingetaucht ist, zirkuliert es durch eine riesige Aluminiumplatte, die mehrere Reihen dünner Aluminiumflossen enthält, die dazu beitragen, das ankommende heiße Kühlmittel abzukühlen, das als Kernkern bezeichnet wird. Dann wird es durch den Auslasstank zum Motor zurückgegeben, sobald das Kühlmittel die entsprechende Temperatur hat.

Während das Kühlmittel einen solchen Vorgang unterliegt, besteht auch der Druck auf die Kühlerkappe, deren Aufgabe das Kühlsystem fest sichern und abdichten, um sicherzustellen, dass es bis zu einem bestimmten Punkt unter Druck gesetzt bleibt. Sobald es diesen Punkt erreicht, wird der Druck freigesetzt. Ohne diese Druckkappe kann das Kühlmittel überhitzen und eine Überlagerung verursachen. Dies kann dazu führen, dass der Kühler ineffizient arbeitet.

G & W bietet mechanische Heizkörper und strafpfte Heizkörper für oder MT -Pkw und Kühler für Lastwagen und Nutzfahrzeuge an. Sie werden mit hochfesten Wassertanks und dicken Kühlerkernen hergestellt. Der ODM -Service ist über maßgeschneiderte Muster oder technische Zeichnen erhältlich. Wir halten auch mit den neuesten Automodellen und Heizkörpern auf dem Aftermarket -Markt, Tesla Hadiatoren, auf dem Laufenden. Wir haben 8 SKU für die Modelle S, 3, X entwickelt.