Motorkühlkühler für Pkw und Nutzfahrzeuge (Abbildung)

Motorkühlmittel für Pkw und Nutzfahrzeuge

Kurzbeschreibung:

Der Kühler ist die zentrale Komponente des Motorkühlsystems. Er befindet sich unter der Motorhaube vor dem Motor. Kühler sorgen dafür, dass die Wärme vom Motor abgeführt wird. Der Prozess beginnt, sobald das Thermostat vor dem Motor überschüssige Wärme erkennt. Daraufhin wird Kühlmittel aus dem Kühler freigesetzt und durch den Motor geleitet, um diese Wärme aufzunehmen. Sobald die Flüssigkeit die überschüssige Wärme aufgenommen hat, fließt sie zurück zum Kühler, der sie mit Luft kühlt und dabei die Wärme an die Außenluft abgibt. Dieser Kreislauf wiederholt sich während der Fahrt.

Ein Kühler besteht im Wesentlichen aus drei Teilen: dem Einlass- und Auslassbehälter, dem Kühlerkern und dem Kühlerdeckel. Jeder dieser drei Teile erfüllt eine bestimmte Funktion im Kühler.

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Die Hauptaufgabe eines Kühlerschlauchs besteht darin, den Motor mit dem Kühler zu verbinden und den Durchfluss des Kühlmittels durch den jeweiligen Behälter zu ermöglichen. Der Zulaufbehälter leitet das heiße Kühlmittel vom Motor zum Kühler, wo es abkühlt, und anschließend fließt es durch den Ablaufbehälter wieder zurück zum Motor.

Nachdem das heiße Kühlmittel eingetreten ist, zirkuliert es durch eine große Aluminiumplatte mit mehreren Reihen dünner Aluminiumlamellen, dem sogenannten Kühlerkern. Diese Lamellen kühlen das einströmende heiße Kühlmittel ab. Sobald das Kühlmittel die richtige Temperatur erreicht hat, wird es über den Ausgleichsbehälter zurück zum Motor geleitet.

Während das Kühlmittel diesen Prozess durchläuft, herrscht gleichzeitig Druck auf den Kühlerdeckel. Dessen Aufgabe ist es, das Kühlsystem dicht zu verschließen und so den Druck bis zu einem bestimmten Punkt aufrechtzuerhalten. Sobald dieser Punkt erreicht ist, lässt der Deckel den Druck ab. Ohne diesen Druckdeckel könnte das Kühlmittel überhitzen und überlaufen, was die Kühlleistung des Kühlers beeinträchtigen könnte.

G&W bietet mechanische und gelötete Kühler für Pkw mit Automatikgetriebe und Schaltgetriebe sowie Kühler für Lkw und Nutzfahrzeuge an. Diese zeichnen sich durch hochfeste Wassertanks und dicke Kühlerkerne aus. Wir bieten ODM-Service anhand kundenspezifischer Muster oder technischer Zeichnungen an und sind stets über die neuesten Fahrzeugmodelle und Kühler auf dem Aftermarket informiert. Für Tesla-Modelle haben wir acht verschiedene Kühlermodelle (SKUs) entwickelt.