OEM- und ODM-Lieferung langlebiger Motorkühlungsteile, Kühlerschläuche

Kurzbeschreibung:

Der Kühlerschlauch ist ein Gummischlauch, der Kühlmittel von der Wasserpumpe des Motors zum Kühler transportiert. Jeder Motor besitzt zwei Kühlerschläuche: einen Zulaufschlauch, der das heiße Kühlmittel vom Motor zum Kühler leitet, und einen Ablaufschlauch, der das Kühlmittel vom Kühler zurück zum Motor befördert. Gemeinsam sorgen die Schläuche für die Kühlmittelzirkulation zwischen Motor, Kühler und Wasserpumpe. Sie sind unerlässlich für die Aufrechterhaltung der optimalen Betriebstemperatur des Fahrzeugmotors.

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Häufige Anzeichen für einen defekten oder beschädigten Kühlerschlauch sind Kühlmittelverlust, ein überhitzter Motor und ein dauerhaft niedriger Kühlmittelstand im Kühler oder Ausgleichsbehälter. Ein rissiger oder aufgequollener Kühlerschlauch muss ausgetauscht werden, da er sonst das Kühlsystem des Fahrzeugs beeinträchtigen kann. Der Austausch des Kühlerschlauchs wird alle vier Jahre oder nach 96.000 Kilometern empfohlen. Bei häufigem Stop-and-go-Verkehr kann ein häufigerer Wechsel erforderlich sein. Benötigt Ihr Fahrzeug eine neue Wasserpumpe, deutet dies auf eine vorherige Überhitzung hin, und der Austausch des Kühlerschlauchs wird empfohlen. Benötigt Ihr Fahrzeug einen neuen Kühlerdeckel, sollten Sie den Kühlerschlauch sorgfältig überprüfen. Ein defekter Deckel kann zusätzlichen Druck ausüben und den Kühlerschlauch verschleißen lassen.

G&W-Kühlerschläuche bestehen aus dickem, strapazierfähigem Gummi, um dem heißen Motorkühlmittel standzuhalten. Die Vorteile sind folgende:

Für alle neuen Schlauchprodukte aus unserem Katalog erwarten wir Muster, um sie für unsere Kunden zu entwickeln, und können die Bestellung innerhalb von 45-60 Tagen liefern. Neben Kühlerschläuchen bieten wir auch Ladeluftkühlerschläuche und Bremsschläuche an.