Die Heizung interagiert normalerweise mit dem Kühlmittel, dem Thermostat, dem Kühler und der Wasserpumpe im Kühlsystem des Fahrzeugs. Der Großteil der von Ihrem Motor erzeugten Wärme wird über das Abgassystem abgegeben. Der Rest wird jedoch in das Kühlmittel in Ihrem HVAC-System übertragen. Dieses Kühlmittel wird auf die gleiche Weise übertragen, wie sich Kältemittel bewegt, um kühle Luft zu erzeugen, wenn die Klimaanlage eingeschaltet ist. Die Wärme des Motors gelangt vom Kühler zum Heizungskern, der im Wesentlichen als Wärmetauscher fungiert. Es lässt Kühlmittel durch, und dieser Kühlmittelfluss wird durch das Heizungssteuerventil reguliert. Da die Motorwärme durch das Kühlmittel in den Heizkern transportiert wird, beginnt sich das Gerät zu erwärmen. Abhängig von den Stufen, auf die Sie Ihr HVAC-Bedienfeld einstellen, drückt der Gebläsemotor Luft mit der entsprechenden Geschwindigkeit über den Heizkern und in Ihre Kabine.
● Bietet sowohl mechanische als auch gelötete Heizgeräte.
● Mit mehr als 200 SKU-Heizgeräten sind sie für gängige Pkw geeignet:
SKODA, CITROEN, PEUGEOT, TOYOTA, HONDA, NISSAN, HYUNDAI, BUICK, CHEVROLET, FORD usw.
● Entwickelt gemäß Original-/Premium-Heizung.
● Gleiche Produktionslinie für Heizgeräte der Premiummarke AVA und NISSENS.
● OEM- und ODM-Dienste.
● 100 % Dichtheitsprüfung.
● 2 Jahre Garantie.