Die Heizung interagiert normalerweise mit dem Kühlmittel, dem Thermostat, dem Kühler und der Wasserpumpe im Kühlsystem des Fahrzeugs. Der Rest wird jedoch in das Kühlmittel in Ihrem HLK -System übertragen. Dieses Kühlmittel wird in der gleichen Weise viel übertragen, wie Kältemittel kühlt, wenn die Klimaanlage eingeschaltet ist. Die Wärme vom Motor geht vom Kühler zum Heizkern, der im Grunde genommen als Wärmetauscher fungiert. Es ermöglicht Kühlmittel durch, und dieser Kühlmittelfluss wird durch das Heizungssteuerventil reguliert. Wenn die Wärme des Motors durch Kühlmittel in den Heizkern befördert wird, wird das Gerät warm. Abhängig von den Niveaus, auf denen Sie Ihr HLK -Bedienfeld einstellen, zwingt der Gebläsemotor Luft über den Heizkern und mit entsprechender Geschwindigkeit in Ihre Kabine.
● Bietet sowohl mechanische Heizgeräte als auch verspannte Heizungen.
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Skoda, Citroen, Peugeot, Toyota, Honda, Nissan, Hyundai, Buick, Chevrolet, Ford etc.
● Nach Original-/Premium -Heizung entwickelt.
● Gleiche Produktionslinie von AVA, Nissens Premium -Markenheizungen.
● OEM & ODM -Dienste.
● 100% Leckage -Test.
● 2 Jahre Garantie.