Jeder Teil eines Bremssystems spielt eine spezifische Rolle beim Stoppbetrieb. Während Disc- und Drum -Bremssysteme einige ähnliche Teile haben, unterscheiden sie sich sehr stark.
Zu den wichtigsten Teilen eines Scheibenbremssystems gehören die Bremsscheibe (Bremsrotor), der Hauptzylinder, der Bremssattel und die Bremspolster. Die Scheibe dreht sich mit dem Rad. Es wird von einem Bremssattel geschlagen, bei dem es kleine Hydraulikkolben gibt, die von dem Druck von jeder Seite gedrückt werden.
Das Trommelbremssystem besteht aus der Bremsdrum, dem Hauptzylinder, den Radzylinder, den primären und sekundären Bremsschuhen, mehreren Federn, Rückhaltern und Einstellungsmechanismen. Die Bremstrommel dreht sich mit dem Rad. Der offene Rücken wird von einer stationären Rückplatte bedeckt, auf der zwei Bremsschuhe mit Reibungsauskleidungen vorhanden sind. Die Bremsschuhe werden durch hydraulische Druck, die Kolben in den Radzylindern des Brems bewegten, nach außen gezwungen, sodass die Futter gegen die Innenseite der Trommel verlangsamt oder stoppen.
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