Fahrzeuge haben üblicherweise zwei bis vier Querlenker, abhängig von der Fahrzeugfederung. Die meisten modernen Pkw besitzen Querlenker nur an der Vorderachse. Größere Fahrzeuge oder Nutzfahrzeuge wie Lkw können Querlenker an der Hinterachse haben.
Die Querlenker von G&W umfassen geschmiedete Stahl-/Aluminium-, gestanzte Stahl- und Gusseisen-/Aluminiumprodukte und werden in den meisten gängigen Automodellen europäischer, amerikanischer und asiatischer Automobilhersteller verbaut.
● Die Anforderungen des Originalherstellers (OEM) werden erfüllt oder übertroffen.
● Bereitgestellt > 3700 Querlenker.
● Die Anwendung deckt VW, Opel, Audi, BMW, Mercedes Benz, Citroen, Toyota, Honda, Nissan, Hyundai, Ford, Jeep, Dodge usw. für Pkw und Nutzfahrzeuge ab.
● 2 Jahre Garantie.
● Strenge Qualitätskontrolle und umfassende Tests vom Material bis zur Produktleistung:
√ Chemische Analyse des Rohmaterials
√ Härteprüfung
√ Prüfung der mechanischen Leistungsfähigkeit
√ Phasendiagrammstruktur (niedrige/hohe Leistung)
√ Oberflächenprüfung mittels Fluoreszenz
√ Dimensionsprüfung
√ Dickenmessung der Oberflächenbeschichtung
√ Salznebeltest
√ Drehmomentmessung
√ Ermüdungstest
Für optimale Passform und Fahrstabilität erfreuen sich Querlenker-Reparatursätze immer größerer Beliebtheit. Ein solcher Satz kann vordere und hintere, untere und obere Querlenker, Stabilisatoren, Spurstangenköpfe und Schrauben enthalten. G&W bietet über 106 verschiedene Reparatursätze für die Fahrzeugmodelle Audi, VW, BMW, Mercedes-Benz, Alfa Romeo, Ford und Dodge an.